Das war also meine 2. Enduro-Tour durch Marokko. Und nach Aussage des Veranstalters, der diese Tour ja seit Jahren mehrmals pro Jahr macht, war es diesmal die härteste Tour. Ich habe das also nicht allein so empfunden. Abenteuer Da war nicht nur die Schlammpackung kurz vor Sonnenuntergang, sondern auch die Hitze im Erg Chegaga und…

Ja, auch zwei Wochen sind irgendwann (genauer gesagt: nach 14 Tagen) zu Ende. Der letzte Trip über den Tizian Tichka war eine Traum Bergwertung. Endlos Kurven, recht guter Belag,  wieder bunte Berge. Sieht im Original natürlich eindrucksvoller aus, aber Fotos müssen trotzdem sein. Und noch eins: Am Touri-Hotspot Nummer 1-10 (irgendwo in den Top Ten),…

Die letzte Nacht vor Marrakesch wird im „Rose noir“ in Ouarzazate verbracht,  ein außergewöhnliches Hotel mitten im der kleinen Medina von Ouarzazate. Aufstehen mit Sonnenaufgang: Der Weg führt das Rosental weiter hinauf, und dann auf einer recht guten Piste am Berghang des Hohen Atlas auf 2000 Meter entlang. Wieder traumhafte Landschaften,  ohne Regen und angenehm…

Die geplante Bergpiste von N’Kob direkt über den Jebel Sarhro nach einem Kaff am Eingang zum Tal der Rosen wurde abgesagt, da ein Umkehren nach x Kilometer aufgrund durch die jüngsten Regenfälle zerrütteter Piste nur dazu geführt hätte, wieder in Dunkelheit ins nächste Hotel zu kommen. Daher wurde morgens eine kleine 60 Kilometer Offroad-Runde gefahren,…

In Tinghir endet die berühmte Todra-Schlucht, und die gehört in jedes Touri-Programm. Trotz der Regenfälle in der Nacht war die Schlucht befahrbar, wohl auch, weil weiter oben in den Bergen ein neuer Staudamm das Wasser aus dem hohen Atlas sammelt. Und hier das obligatorische Gruppenfoto: Die Schlucht hinauf läuft man in Tamtetouch ein, ein sehr…

Gestern kam ja schon ein ordentlicher Sandsturm am Nachmittag,  und die Wetter-App zeigte ein ordentliches Regengebiet, was über Nacht von West nach Ost zog. Daher wurden die Offroad-Strecken von Merzouga nach Tinghir gestrichen. Also auf Straße,  sind ja nur 210 Kilometer,  da reicht auch Abfahrt um 10:00. Aber das geht natürlich nicht so einfach..  Egal,…

Meine ganz persönliche Abrechnung mit Merzouga (und es bitte genau so verstehen: als extrem persönliche Meinung). Als ich 2006 (oder so) das erste Mal hier war (Rallye), da gab es hier keine Tankstelle (wir mussten 35 Kilometer nach Rissani fahren), keine Werkstatt, kein Alkohol. Wieso auch, hier war ein Sandkasten (Erg Chebbie), der eigentlich nur…

Am 2. Tag in Merzouga steht ein Rundkurs zu den „Kunstwerken“ auf dem Programm. Da ich diese schon kenne und problemlos einen 2. Pausentag verkrafte, habe ich mich für den Wochenmarkt in Rissani entschieden. Das ist hier ein echter „Vollsortiment“ Markt. Schon am Eingang sammeln sich die Dattel-Verkäufer: Im Souk geht es dann weiter mit…

Es war nicht überraschend,  dass auch die 3. Hardcore-Offroad-Etappe zum Halbzeitziel „Merzouga“ durch das Wetter schwer gelitten hat. Wir sind etwas später im Riad Nomad gestartet, nunmehr auf 50% geschrumpft: 4 Teilnehmer und Teilnehmerinnen aus unserer 1-Zylindergruppe und zwei von den 2-Zylindern haben ein reines Straßenteam gegründet (und hatten rund 270 Kilometer vor sich), das…

… einfach nur ein Arschloch“. Mit dieser sehr persönlichen Ansprache fasste der Tourguide die Ereignisse des Tages Abends knapp zusammen. Dabei hatte alle so gut angefangen: Die 2-Zylindergruppe war von Hassans Nachtlager längst aufgebrochen, als der Pickup mit  den 2 Motorrädern, die mangels Fahrerkondition gestern am Wegesrand geparkt werden mussten, ankam. Es folgten 65 Kilometer…

Wie einst vor drei Jahren hatte ich das Zelt nach Osten zum Sonnenaufgang ausgerichtet.  Und es war wieder ein Erlebnis. Zum Frühstück gab es gebratene Restnudeln vom Abendessen mit Ei überbacken,  wurde aufgrund der Ideengeberin „Carry-Ei“ genannt. Dann das immer kompliziertere Tetris: Die geplante Strecke durch den Lac Irici war nicht befahrbar, da der See…

Morgenstimmung am Hotel vor der Abfahrt in die Wüste. Schon nach wenigen Kilometer bogen wir links ab auf eine Schotterpiste, nach weiteren Kilometern der erste Sand. Da hat es den ersten Teilnehmer erwischt. Er hatte sich dabei etwas verletzt (Spoileralarm: drei Tage später wurde es nicht besser und er hat abgebrochen) und fuhr im Begleitfahrzeug…

Für die nächsten 3 Tage und 2 Nächte sind wir in der Wüste,  aller Voraussicht nach ohne Empfang. Bis dahin.

Der Samstag ist zum Ankommen (die andere Hälfte der Gruppe kommt auch heute an) und beim Frühstück hieß es, der Tag sei „zur freien Verfügung“… Die erste Überraschung war das Frühstück: Die bekannten Schmierkäseecken haben keine rote Kuh mehr als Logo, sondern eine Ente. Det Zusammenhang erschließt sich mir nicht, aber es ist der gleiche…

….und Software IST kaputt.  So pflegt ein guter Freund aus der IT-Branche zu sagen. Und wenn „die Systeme“ der deutschen Flugsicherung ausfallen, dann ist natürlich kein Transistor durchgeschmort. „Die Deutsche Flugsicherung (DFS) teilte auf Anfrage mit, es habe sich nicht um einen Hacker-Angriff gehandelt. Es habe zwischen 9 und 10.30 Uhr bedingt durch eine Firewall…

Der Tross ist unterwegs: Zwei Zugfahrzeuge mit jeweils Tonnen an Material an der Anhängerkupplung. Rechts im roten geschlossenen sind 8 Motorräder und alles Gepäck, links 10 Motorräder. Der Tross bewegte sich Sonntag früh gegen 8 los. Und was ist, wenn um 9 das Telefon klingelt? „Was habt ihr vergessen?“ „Die Traverse für den Hilux, um…

Im Coronajahr 2021 bin ich das erste Mal mit Endurado die „Marokko-Royal“-Tour gefahren. Offroad durch Marokko, das ich schon einige Male 4×4 im Rahmen von Rallyes durchkreuzt habe, diesmal mit der KTM 690 („Raptor“). Seitdem sind einige Jahre vergangen, ich bin mit anderen Motorrädern auf Straßen durch Europa gefahren, Offroad u.a. die Bosnia-Rallye. Aber in…