Was am Ende bleibt zu sagen: Gegend Wir hatten die hochalpinen Westalpen („Route des Grandes Alpes“), bis auf 2800 Meter hoch, und die westlichen Anfänge der Alpen bis zum Vercors. Beeindruckend war alles, doch das Vercors ist echt der Hammer. Wer immer diese Gegend gebaut hat, er hat, wie einst Slartibartfast für die norwegischen Fjorde,…

Heute ging es streng nach Norden Richtung Heimat. Nach dem Traumwetter gestern sah es so aus, als hätte die Wettervorhersage endlich mal Recht. Die Mopeds standen in netter Begleitung in einer Scheune am Hotel (dort unter den Tüchern ein Peugeot 203, wie ich ihn mal hatte), daneben eine Ducati und was anderes kleineres. Der kürzeste…

Ja, das Wetter ist unberechenbar. Die Vorhersagen so falsch wie Bauernregeln. Heute gab es Vercors satt. Deswegen nicht viel zu erzählen, nur viele Bilder: Eine der Schluchten („Gorges“) mit einem ungewöhnlichen Namen für einen Wasserfall: Wobei der „Fall“ recht überschaubar ist: Aber die Schlucht war schon beeindruckend, da kann die Wisper einpacken. Felsen, Täler, Wälder…

Seit zwei Tagen fahren wir dem Regen hinterher oder drumrum, jetzt gibt es kein Entrinnen mehr: gestern Abend in Vaison la romaine hat es ja kurz nach unserer Ankunft recht kräftig gewittert und die ganze Nacht durchgeregnet (soweit plausibilisierbar). Daher die Abfahrt bei dann nur noch leichtem Regen aber tief hängenden Wolken im Regenanzug: So…

So viel Abwechslung war selten. Seitdem wir aus den Hochalpen raus sind und uns westwärts Richtung Vercor hangeln, sind wir von einer Überraschung zur nächsten gefahren. Hier gibt es keine Pässe zum Jagen, mit 20 Kilometer Anlauf und engen Kehren, hier klemmt sich die Straße 20 Kilometer lang an den Berghang. Keine 50 Meter geradeaus,…

Der südlichste Punkt unsere Reise ist ca 20 Kilometer vor Nizza. Ab hier geht es morgen wieder nordwärts. Aber das Feeling hier unten ist schon echt südfranzösisch. In der Früh ging es erstmal auf dem Col de Bonette, der höchste anfahrbare Punkt in Europa. Die Anfahrt Klasse, .. der Rest oben war dann in den…

Ab einem bestimmten Zeitpunkt, mal früher oder mal erst am dritten Tag, bestimmt die Wettervorhersage die Route. Auf dem Plan stand die Asietta Hochkammstraße in Italien, dieser kleiner Bürzel nach rechts in der Routendarstellung. Aber da rechts zog der Regen hin, der heute früh über Briancon zog. Nach dem Frühstück und mehrfacher Betrachtung des Regenradars…

Hannibal war auch schon hier. Ist über den Col d’Iseran und viele andere Pässe gezogen, naturgemäß deutlich langsamer (und kalt soll es gewesen sein). Wir bei um die 20 Grad über die Pässe, man kennt sie von der Tour de France (Aravis,Cormet de Roselend, Galibier und einige andere). Ab und an ein Fotostopp, Ist halt…

Abfahrt morgens um 8:00 (okay, war 8:15, aber der Plan war 8:00). Der Mitfahrer,der hier im Blog „Paul Hufschmied“ genannt werden will, auf einer Triumph Tiger 800 XC (einfach mal 50 Prozent mehr PS als meine alte Lady). Ziel ist „Bonneville“ kurz hinter Genf (nicht zu verwechseln mit dem „Bonneville“ Salzsee in Utah, namensgebend für…

Nachdem ich mit der KTM („Raptor„) in den Dolomiten Pässe gejagt habe, war die Überlegung, eine schöne Alpenroute mit dem „Alteisen“ der AfricaTwin zu fahren. Wird gemütlicher, 60 PS auf 230 Kilo zerren nicht ganz so am Asphalt wie die 74 PS der KTM mit 150 Kilo. Aber wenn man lang genug den Hahn spannt,…