Was am Ende bleibt zu sagen: Gegend Wir hatten die hochalpinen Westalpen („Route des Grandes Alpes“), bis auf 2800 Meter hoch, und die westlichen Anfänge der Alpen bis zum Vercors. Beeindruckend war alles, doch das Vercors ist echt der Hammer. Wer immer diese Gegend gebaut hat, er hat, wie einst Slartibartfast für die norwegischen Fjorde,…
Autor: elchot2011
Und Tschüss.
Heute ging es streng nach Norden Richtung Heimat. Nach dem Traumwetter gestern sah es so aus, als hätte die Wettervorhersage endlich mal Recht. Die Mopeds standen in netter Begleitung in einer Scheune am Hotel (dort unter den Tüchern ein Peugeot 203, wie ich ihn mal hatte), daneben eine Ducati und was anderes kleineres. Der kürzeste…
Sunny days in Vercors
Ja, das Wetter ist unberechenbar. Die Vorhersagen so falsch wie Bauernregeln. Heute gab es Vercors satt. Deswegen nicht viel zu erzählen, nur viele Bilder: Eine der Schluchten („Gorges“) mit einem ungewöhnlichen Namen für einen Wasserfall: Wobei der „Fall“ recht überschaubar ist: Aber die Schlucht war schon beeindruckend, da kann die Wisper einpacken. Felsen, Täler, Wälder…
Rainy days in Vercor
Seit zwei Tagen fahren wir dem Regen hinterher oder drumrum, jetzt gibt es kein Entrinnen mehr: gestern Abend in Vaison la romaine hat es ja kurz nach unserer Ankunft recht kräftig gewittert und die ganze Nacht durchgeregnet (soweit plausibilisierbar). Daher die Abfahrt bei dann nur noch leichtem Regen aber tief hängenden Wolken im Regenanzug: So…
Route de Soleil
So viel Abwechslung war selten. Seitdem wir aus den Hochalpen raus sind und uns westwärts Richtung Vercor hangeln, sind wir von einer Überraschung zur nächsten gefahren. Hier gibt es keine Pässe zum Jagen, mit 20 Kilometer Anlauf und engen Kehren, hier klemmt sich die Straße 20 Kilometer lang an den Berghang. Keine 50 Meter geradeaus,…
Nizza…nicht.
Der südlichste Punkt unsere Reise ist ca 20 Kilometer vor Nizza. Ab hier geht es morgen wieder nordwärts. Aber das Feeling hier unten ist schon echt südfranzösisch. In der Früh ging es erstmal auf dem Col de Bonette, der höchste anfahrbare Punkt in Europa. Die Anfahrt Klasse, .. der Rest oben war dann in den…
Improvisation
Ab einem bestimmten Zeitpunkt, mal früher oder mal erst am dritten Tag, bestimmt die Wettervorhersage die Route. Auf dem Plan stand die Asietta Hochkammstraße in Italien, dieser kleiner Bürzel nach rechts in der Routendarstellung. Aber da rechts zog der Regen hin, der heute früh über Briancon zog. Nach dem Frühstück und mehrfacher Betrachtung des Regenradars…
Route des Grandes Alpes, Intro.
Hannibal war auch schon hier. Ist über den Col d’Iseran und viele andere Pässe gezogen, naturgemäß deutlich langsamer (und kalt soll es gewesen sein). Wir bei um die 20 Grad über die Pässe, man kennt sie von der Tour de France (Aravis,Cormet de Roselend, Galibier und einige andere). Ab und an ein Fotostopp, Ist halt…
Anreise
Abfahrt morgens um 8:00 (okay, war 8:15, aber der Plan war 8:00). Der Mitfahrer,der hier im Blog „Paul Hufschmied“ genannt werden will, auf einer Triumph Tiger 800 XC (einfach mal 50 Prozent mehr PS als meine alte Lady). Ziel ist „Bonneville“ kurz hinter Genf (nicht zu verwechseln mit dem „Bonneville“ Salzsee in Utah, namensgebend für…
Westalpen Route
Nachdem ich mit der KTM („Raptor„) in den Dolomiten Pässe gejagt habe, war die Überlegung, eine schöne Alpenroute mit dem „Alteisen“ der AfricaTwin zu fahren. Wird gemütlicher, 60 PS auf 230 Kilo zerren nicht ganz so am Asphalt wie die 74 PS der KTM mit 150 Kilo. Aber wenn man lang genug den Hahn spannt,…
Epilog
Gleichwohl ich kein Freund eines Prologs bin, so finde ich einen Epilog nicht ganz so schlimm (Eingeweihte werden wissen, was ich meine). Diese Tour verlangt nach einem Resümee: 2660 Kilometer in 56 Stunden Fahrzeit auf 7 Tage verteilt, die längste Tour die ich begonnen und beendet habe (die längste geplante Tour endete letztes Jahr ja…
Der Kreis schließt sich
Nachdem ich den Puffer-Tag am Stilfser Joch verbracht habe, war heute eigentlich gemütliches Zockeln nach Innsbruck geplant. Gleichwohl ich wieder am Fuße des Stilfser übernachten habe und das Wetter in der Früh traumhaft war, konnte ich nach den letzten beiden Tagen problemlos auf die 48 Kehren verzichten und bin über den Reschenpass nach Österreich. Breites…
Stilfser II
Die Hoffnung, in der Früh wieder gutes Wetter zu haben, wurde naturgemäß nicht erfüllt. Aber es war zumindest trocken, und so bin ich nach dem ersten Kaffee das Stilfser Joch zum Warmwerden wieder in 48 Kehren hoch. Und tatsächlich auf trockenem Asphalt. Als ich an der Westrampe unten war und das Wetter immer besser wurde,…
Stilfser
Der Morgen begann früh, hatte ja was aufzuholen da ich gestern wegen Schlechtwetter abgebrochen hatte. Auf dem Programm stand die Route bis übers Stilfser Joch, und doch keinen Pass auslassen. Um 6:45 fuhr ich los, zu früh für das Frühstück in der Pension, ein Café unterwegs half aus. Belegte Brötchen gab es nicht, aber eine…
Bergrennen
Rundkurse sind hier im Süden der Dolomiten offenbar nicht gerne gesehen. So löblich die Strategie ist, in tourismusarmen Coronazeiten auch die kleinen Pässe für die nächste Motorradsaison vorzubereiten, so kann es doch ein wenig nerven, ständig in eine Vollsperrung zu geraten. Wie immer wollte ich den Schildern unten im Tal nicht glauben und sehen, wie…
Wenn möglich bitte wenden
Heute sollte es ein Rundkurs sein, bis zum Ende der Berge. Der Abzweig zum ersten Pass, eine schöne kleine Straße, war zwar beschildert mit einem Baustellenschild und auch ohne italienische Sprachkenntnisse entzifferbar als „Straße gesperrt“ , aber das kümmert einen Motorradfahrer in der Regel weniger. Und so freute ich mich über eine einsame Bergstraße mit…
Sella Runde
Die „Sella Runde“ ist eine „must have“ Motorradstrecke. Vier berühmte Pässe sind auf dieser Runde: das namensgebende Sella-Joch,Pordoi, Campolonga und Grödner (auf italienisch „Passo Gardena“ klingt es nicht weniger deutsch) Meine Runde fing mit dem Pordoi an und seinen 27 Kehren auf der Westseite Das Wetter nicht gaaanz so strahlend wie gestern, aber trocken und…
Tag 1: Warmschwingen
Ein Hoch auf die Wettervorhersage. Eigentlich, so stand es geschrieben, ist die Wettervorhersage in Zeiten von Corona höchst unzuverlässig, weil die Sensordaten von den Flugzeugen fehlen. Aber am Brenner funktioniert sie: in Innsbruck bedeckt und frisch, so dass ich mir fast eine Griffheizung gewünscht habe, kaum über den Brenner strahlende Sonne und warm. Aber den…
Anfahrt
Das erste und letzte Mal, dass ich in Innsbruck war, ist über 20 Jahre her. Ich war zum Skifahren am Alberg mit Freundin, und wie das in diesem Alter so ist, haben wir uns gestritten und ich bin zum Runterkommen ins Auto und nach Innsbruck gefahren. Aus Langeweile bin ich ins Kino, da lief „Titanic“,…
Dolomiten Route
Das erste ausführliche Training zum Thema Kurven führt mich auf eine einwöchige Dolomiten-Tour. Start und Ziel ist ein Hotel nahe Innsbruck, dort bleibt das Auto mit dem Hänger die Woche stehen. Es geht über bekannte Pässe wie den Brenner, Pordoijoch, Grödner Joch, Rollepass, natürlich Stilfser Joch (mit seinen berühmten 48 Kehren in der Auffahrt) und…
Warum einer eine Reise tut
Auf die Frage, warum ich seit Kurzem so viele Motorradreisen unternehme, gibt es verschiedene Antworten: Es gibt Leute, die vermuten eine ausgewachsene Midlife-Crisis dahinter, andere nicht altersgerechtes Abenteuertum, irgendwas mit sich-selbst-was-beweisen, und so weiter halt. Ich halte es da eher mit der Antwort auf die Frage, warum sich der Hund die Eier leckt: Weil er…
Meine Mopedtouren 